Kryebashkiaku Erion Veliaj hedh sytë nga autostrada Tiranë-Durrës për të përvetësuar fonde nga taksapaguesit. Aksi rrugor që lidh dy qytete kryesore në vend është më problematiku, qoftë për numrin e lartë të aksidenteve edhe për trafikun e rënduar gjatë gjithë vitit. Shpesh ekspertët janë shprehur se ko rrugë ka shumë mangësi, prandaj dhe bëhet burim aksidentesh.
Tani që po zhvillon fushatën zgjedhore, Lali Eri u kujtua që të hedhë pak beton dhe në këtë rrugë. Kështu ai ka firmosur tenderin me vlerë 2.7 miliardë lekë me objekt “Rikonstruktim i autostradës Tiranë-Durrës”. Bëhet fjalë për rrugët lidhëse në hyrje të autostradës. Por, edhe këtë projekt ai e ka mbyllur në shkelje të ligjit, pa garë, duke krijuar risk për korrupsion me fondin limit.
Open Data evidenton se tenderi është dhënë në shkelje të konkurrencës.
Në fakt, kanë qenë 27 firma që kanë paraqitur ofertë për këtë tender. Sikur shihet nga dokumentet e kontratës, 9 prej tyre kanë paraqitur ofertë më të lirë. Por të gjitha janë skualifikuar që në fazën e parë nga Veliaj. Në fund ka mbetur në garë vetëm kompania “Vëllezërit Hysa” . Konkretisht, firma të tjera kanë ofruar të kryejnë këtë shërbim me 1.6 miliardë lekë. Ndërsa fituesi ka paraqitur ofertën me rreth 1.9 miliardë lekë. Pra, mbi 30 milionë lekë më shtrenjtë.
Por Veliaj nuk e ka marrë parasysh ofertën më të lirë, pasi planet e tij janë që t’u xhirojë sa më shumë “fituesve”. Kështu, pa zhvilluar garë të mirëfilltë, tenderi i falet firmës “Vëllezërit Hysa”.
Përveç faktit se kontrata është në shkelje të ligjit, nuk është e sigurtë se këto miliarda lekë do të investohen në këtë rrugë.
Firma fituese është shumë e njohur për mashtrimet që bënë me projektet. Janë të shumta rastet e denoncuara, kur kjo firmë nuk përmbush kontratën dhe lë përgjysmë punimet.
Kujtojmë se në vitin 2018, vëllezërit Agron dhe Kujtim Hysa janë denoncuar pasi nuk kishin kryer punime në aksin rrugor “Elbasan-Gjinar”, për të cilën ishte angazhuar si nënkontraktor. Pavarësisht abuzimit me këtë projekt ata u liruan nga burgu në pak ditë , pasi gjykata rrëzoi më vonë masën e sigurisë “arrest me burg” ndaj tyre.
Ndërsa në vitin 2020, ata iu shpëtuan sërish akuzave për “vjedhje duke shpërdoruar detyrën”. Në vitin 2022 , SPAK bastisi zyrat e firmës në Elbasan, duke marrë shkas nga denoncimet se kanë marrë miliona euro me tenderi, por nuk kishin kryer punimet.
Edhe pas këtij kontrolli nuk u mor asnjë masë ndaj firmës në fjalë. Ndërsa, në këto vitet e fundit, kompania “Vëllezërit Hysa” po e mbush arkën nga kontratat me Lali Erin.
Lexo edhe: Veliaj, tender 2.2 mld lekë Fiqiri Palit, të dënuarit për falsifikim dhe ryshfet
©️Copyright Gijotina.com
Ky artikull është ekskluziv i Gijotina.com, gëzon të drejtën e autorësisë sipas Ligjit Nr. 35/2016, “Për të drejtat e autorit dhe të drejtat e lidhura me to”. Shkrimi mund të ripublikohet nga mediat e tjera vetëm duke cituar Gijotina.com dhe në fund të vendoset linku i burimit, në të kundërt çdo shkelës do të mbajë përgjegjësi sipas Nenit 178 të Ligjit Nr/ 35/2016.
Kryebashkiaku Erion Veliaj hedh sytë nga autostrada Tiranë-Durrës për të përvetësuar fonde nga taksapaguesit. Aksi rrugor që lidh dy qytete kryesore në vend është më problematiku, qoftë për numrin e lartë të aksidenteve edhe për trafikun e rënduar gjatë gjithë vitit. Shpesh ekspertët janë shprehur se ko rrugë ka shumë mangësi, prandaj dhe bëhet burim aksidentesh.
Tani që po zhvillon fushatën zgjedhore, Lali Eri u kujtua që të hedhë pak beton dhe në këtë rrugë. Kështu ai ka firmosur tenderin me vlerë 2.7 miliardë lekë me objekt “Rikonstruktim i autostradës Tiranë-Durrës”. Bëhet fjalë për rrugët lidhëse në hyrje të autostradës. Por, edhe këtë projekt ai e ka mbyllur në shkelje të ligjit, pa garë, duke krijuar risk për korrupsion me fondin limit.
Open Data evidenton se tenderi është dhënë në shkelje të konkurrencës.
Në fakt, kanë qenë 27 firma që kanë paraqitur ofertë për këtë tender. Sikur shihet nga dokumentet e kontratës, 9 prej tyre kanë paraqitur ofertë më të lirë. Por të gjitha janë skualifikuar që në fazën e parë nga Veliaj. Në fund ka mbetur në garë vetëm kompania “Vëllezërit Hysa” . Konkretisht, firma të tjera kanë ofruar të kryejnë këtë shërbim me 1.6 miliardë lekë. Ndërsa fituesi ka paraqitur ofertën me rreth 1.9 miliardë lekë. Pra, mbi 30 milionë lekë më shtrenjtë.
Por Veliaj nuk e ka marrë parasysh ofertën më të lirë, pasi planet e tij janë që t’u xhirojë sa më shumë “fituesve”. Kështu, pa zhvilluar garë të mirëfilltë, tenderi i falet firmës “Vëllezërit Hysa”.
Përveç faktit se kontrata është në shkelje të ligjit, nuk është e sigurtë se këto miliarda lekë do të investohen në këtë rrugë.
Firma fituese është shumë e njohur për mashtrimet që bënë me projektet. Janë të shumta rastet e denoncuara, kur kjo firmë nuk përmbush kontratën dhe lë përgjysmë punimet.
Kujtojmë se në vitin 2018, vëllezërit Agron dhe Kujtim Hysa janë denoncuar pasi nuk kishin kryer punime në aksin rrugor “Elbasan-Gjinar”, për të cilën ishte angazhuar si nënkontraktor. Pavarësisht abuzimit me këtë projekt ata u liruan nga burgu në pak ditë , pasi gjykata rrëzoi më vonë masën e sigurisë “arrest me burg” ndaj tyre.
Ndërsa në vitin 2020, ata iu shpëtuan sërish akuzave për “vjedhje duke shpërdoruar detyrën”. Në vitin 2022 , SPAK bastisi zyrat e firmës në Elbasan, duke marrë shkas nga denoncimet se kanë marrë miliona euro me tenderi, por nuk kishin kryer punimet.
Edhe pas këtij kontrolli nuk u mor asnjë masë ndaj firmës në fjalë. Ndërsa, në këto vitet e fundit, kompania “Vëllezërit Hysa” po e mbush arkën nga kontratat me Lali Erin.
Lexo edhe: Veliaj, tender 2.2 mld lekë Fiqiri Palit, të dënuarit për falsifikim dhe ryshfet
©️Copyright Gijotina.com
Ky artikull është ekskluziv i Gijotina.com, gëzon të drejtën e autorësisë sipas Ligjit Nr. 35/2016, “Për të drejtat e autorit dhe të drejtat e lidhura me to”. Shkrimi mund të ripublikohet nga mediat e tjera vetëm duke cituar Gijotina.com dhe në fund të vendoset linku i burimit, në të kundërt çdo shkelës do të mbajë përgjegjësi sipas Nenit 178 të Ligjit Nr/ 35/2016.
